C'est surtout que dans son garage il a déjà 5 rouges, 2 jaunes, 3 bleues et 1 grise. Quand on peut tout s'acheter, on aime bien changer de style. de toute façon dans un an il achète une nouvelle dans une autre config.

Le prix d'entretien chez Ferrari pour ma F335 et celui de Porsche Classic pour ma 930 sont très proches.

Merci.
La 965 c'est très bien aussi, mais pour moi la 930 c'était un rêve.

Le meilleur des mondes.

<t>Comme je l'ai déjà dis, ma 930 me coûte pratiquement la même chose en entretien que ma F355, c'est à dire un bras. Maintenant je m'en fout, c'est le prix de mon plaisir et je l'assume.<br/> <br/> Pour ceux qui veulent se lancer et qui ont peur, il vaut mieux réfléchir à 2 fois pour ne pas avoir l...

Tandis que maintenant c'est juste un jet tout pourri.

Plus près c'est difficile.

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<r><QUOTE author="MichSOmuch"><s>[quote='MichSOmuch' pid='5353284' dateline='1583860596']</s> <QUOTE author="kangal"><s>[quote='kangal' pid='5353206' dateline='1583851169']</s> <QUOTE author="Fred30"><s>[quote='Fred30' pid='5353180' dateline='1583848114']</s> <br/> Rien à voir avec une Spéciale, qui...

Non je ne l’ai pas gardée assez longtemps par contre la 930 je l’ai conservée 5 ans avant de me la faire braquer à un poste à essence.
[/quote]

hou là! on t'a braqué ta 930 à une station essence. Voilà qui ne me rassure pas.
Ça c'est passé comment?

Perso, le budget entretien de ma F355 n'est pas pire que celui de ma 930.
Quand à l'ambiance et au ressenti je dirais qu'ils sont aussi jouissif l'un que l'autre, mais pour des raisons différentes.