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Oui ça change complètement l'intérieur. Et je dois être l'un des seuls à en avoir autant dans l'habitacle au vu du passage chez P exclusive
<r>Salut les gars, beaucoup de news depuis mon dernier message. La 996 Carrera s'est vendue au bout de 3 mois et est partie vers de nouveaux horizons.<br/> <br/> Je voulais acquérir la nouvelle en mars avril mais bien sûr j'ai craqué avant sur THE modèle que je cherchais. J'ai donc le plaisir de vou...
Merci de ton aide LOOI, si le montage n'est pas trop cher je me lance dans les mois à venir.
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Tu avais pas pensé à mettre le kit dit "sport" de chez Porsche ?
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Tu avais pas pensé à mettre le kit dit "sport" de chez Porsche ?
<r>Bon retour deux mois après mais LOOI911, c'est ça que tu as monté ?<br/> <br/> <URL url="http://www.cupspirit.com/detail.php?art_no=701002&maingroup=Promotions%20en%20cours&secondgroup=Suspension&thirdgroup=Kit%20Eibach-Bilstein&date=09.97%20-%2008.04&affectation=996%20C2%203....
Et cet effet il est du à l'architecture et est plus prononcé avec l'usure c'est ça ?
Merci pour ton information LOOI911.
Merci pour ton information LOOI911.
Avis aux Porschistes :
Avez-vous apporter des modifications sur l'avant pour atténuer l'effet "nez qui se lève" suite au délestage en ré accélération ? Notamment dans des reprises de gaz en courbes.
Avez-vous apporter des modifications sur l'avant pour atténuer l'effet "nez qui se lève" suite au délestage en ré accélération ? Notamment dans des reprises de gaz en courbes.
http://www.leboncoin.fr/voitures/573832083.htm?ca=22_s
en boite auto. Tu en as des "mieux" en boite manuelle à ce prix.
en boite auto. Tu en as des "mieux" en boite manuelle à ce prix.