oui, c'est bien ça, en 74/75, pour la petite histoire, aprés etre sortie de la marre et séchage, elle a fait le groupe;)

<r>j'ai vu l'auto, c'est une 911 L model 68, donc courte 130 cv, elle est super saine, les chromes ont été peints, elle a une queue de canard en les siéges avant sont des baquets , il y a donc un petit peu de travail pour la remettre toute d'origine mais pour 15000€ c'est une affaire comme dit phili...

<t>j'ai un exemple récent: un copain a acheté une 911 avec expertise, celle ci dit porsche 911 2.7 turbo look avec moteur 2.7 pompe à injection mécanique de carrera 2.7 RS etc.......... 24000€.<br/> <br/> je vérifie: on a visiblement une coque de 2.7 de 1975 (avec une plaque d'identification ou il y...

moi je dis bravo MONSIEUR Pierre:D

je vais aller voir à la pref des fois qu'ils m'en aient oublié quelques uns

ils te laisse l'historique maintenant?

elles étaient en fuchs en 6/7x15 d'origine et en 7/8x15 en option mais pas en 16

justement, elle est décrite de 76
pour la turbine, c'est moi qui me trompe:D

[Edite le 26-10-2007 par lola]

<t>de toute façons, les pros ont tous acheté des carrera (2.7 et 3.0) pas cher et les mettent en vente trés cher, quitte à les garder un certains temps pour faire monter la cote.<br/> ils ont réussi avec les 2.7 et vont y arriver avec les 3.0.<br/> mais même si ils les annoncent cher, ce sont les cl...

<r><QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : xxxxxxx<e>[/i]</e></I> <QUOTE><s>[quote]</s><I><s>[i]</s>Message original : lola<e>[/i]</e></I><br/> il ne faut pas prendre le probléme dans ce sens là (mon explication est valable uniquement pour des pneus piste)<br/> <br/> pour avoir la bonne...

bravo patrick;)

<t>il ne faut pas prendre le probléme dans ce sens là (mon explication est valable uniquement pour des pneus piste)<br/> <br/> pour avoir la bonne pression il faut que a différence de pression entre les pneus froid et chaud soit de 400 grammes environ.<br/> exemple:<br/> si tu mets 1.6 à l'avant à f...